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傳感器百科時間：2023/5/3 12:53:30 作者：徽力智 點擊：次
扭矩傳感器是一種用于測量機械系統扭矩的傳感器，其工作原理基于應變測量原理和電子技術。具體來說，扭矩傳感器通常由應變測量元件、彈性體、支撐結構和電路組成。
當機械系統受到扭矩作用時，扭矩傳感器的彈性體會發生微小的形變，形變量與機械系統的扭矩大小成正比。這種形變會導致應變測量元件內部產生應變，應變測量元件的電阻值隨之發生變化。扭矩傳感器內部的電路會將這個變化轉換成電信號輸出，經過放大、濾波和轉換等處理，就可以得到機械系統的扭矩大小。
扭矩傳感器的應變測量元件通常采用電阻應變片或壓阻應變片。在扭矩傳感器中，應變測量元件通常呈螺旋形或圓環形，以適應扭矩的測量。應變測量元件的形變量與扭矩大小成正比，因此可以通過測量應變測量元件的電阻值變化來確定扭矩的大小。
總之，扭矩傳感器的工作原理是基于應變測量原理，當機械系統受到扭矩作用時，扭矩傳感器內部的彈性體會發生微小的形變，導致應變測量元件內部產生應變，從而產生電信號輸出。扭矩傳感器廣泛應用于汽車、機械、航空航天等領域中的扭矩測量和控制。
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